Tag Archives: ПЧВ

Прикладные функции частотного преобразователя

Спящий режим

Функция спящего режима сводит работу насоса и энергопотребление к абсолютному минимуму. В случаях низкого расхода насос подкачает давление в системе и затем насос остановится. Частотник контролирует давление и включит насос, когда давление в системе упадёт ниже требуемого значения.

Пожарный режим

Система игнорирует все аварийные и предупредительные сообщения и поддерживает работу насосов или вентиляторов как можно дольше в случае пожара. Работает с обратной связью или без неё.

— может быть активирован только через дискретный вход (по срабатыванию пожарного датчика);

— привод может остановиться выбегом;

— используя релейный выход, может реализовать байпасное включение.

Старт на лету

Подхват вращающегося двигателя после восстановления питания:

— подхватывает двигатель в любом направлении;

— предотвращает повреждение и отключение, если, например, неисправен обратный клапан.

Кинетический back-up

 

Функция Кинетический back-up у частотника обеспечивает:

— непрерывную работу во время провалов напряжения;

— синхронизированный останов при неисправности сети;

— снижение риска повреждения инструмента или материала.

Принцип работы

Во время кратковременного провала напряжения сети ПЧ переходит в

генераторный режим и питается кинетической энергией, накопленной в нагрузке,

после восстановления питания ПЧ переходит обратно в двигательный режим

(в ткацкой машине, например, эта функция исключает обрыв нити).

Автонастройка ПИ-регуляторов

С помощью автонастройки ПИ-контроллеров, привод отслеживает реакцию системы на поправки, сделанные приводом и изучает их, т.о. быстро достигается точное и стабильное управление. Коэффициенты усиления для ПИ-контроллеров непрерывно меняются, чтобы компенсировать изменение характеристики нагрузки. Это применимо к каждому ПИ-контроллеру в 4-х наборах меню индивидуально. Точные значения П и И коэффициентов для старта не нужны, что снижает затраты на ввод в эксплуатацию.

Качание (Wobble)

Функция качания используется для поперечного перемещения текстильного намотчика. ПЧ управляет двигателем, который вращает барабан с желобками. Во время намотки борозчатый барабан позиционирует нить в нужное положение на бобине (по схеме бриллианта). Если барабан вращать с постоянной скоростью, то нить будет пересекать одну и ту же позицию в каждый проход, что приведёт к очень слабой и не компактной намотке.

 

 

Стандартный функционал частотного преобразователя

Основное функциональное назначение частотного преобразователя  – управление трехфазными асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором. Такие двигатели находят широкое применение в промышленности, жилищно-коммунальном и сельском хозяйстве, на транспорте, а также в других областях.

Частотный преобразователь ОВЕН ПЧВ

Управление электродвигателем может осуществляться как по скалярному, так и векторному алгоритму, что обеспечивает максимальное качество управления при минимуме необходимых настроек. Пользователю обычно предоставлена возможность задать свою собственную характеристику U/f для более точного управления в скалярном режиме. Это позволяет адаптировать к работе с частотным преобразователем  двигатели различных марок с различной наработкой, сохраняя при этом максимальное качество управления.

В преобразователе стандартно предусмотрена система компенсации нагрузки и скольжения. Параметры компенсации нагрузки задаются отдельно для низкой и высокой скорости в формате процентов от номинальной мощности управления.

Компенсация скольжения двигателя позволяет свести к минимуму погрешность при управлении двигателем по разомкнутому контуру скорости в векторном режиме. Это позволяет, в том числе, осуществлять алгоритмы высокоточного бессенсорного управления двигателем. Вычисление параметра компенсации скольжения производится в автоматическом режиме на основе данных о механической характеристике двигателя.

К прибору может быть подключен не только одиночный двигатель, но и группа двигателей, суммарной мощностью не более мощности частотника. Чаще всего прибор имеет возможность «подхвата» вращающегося двигателя с автоматическим определением параметров движения, что позволяет реализовывать алгоритмы с переключением активного двигателя (например, при каскадном включении группы двигателей).

Настройка прибора производится с лицевой панели, заданием необходимого набора параметров. Управление, в зависимости от предпочтений пользователя, может осуществляться все с той же лицевой панели, дистанционно, с помощью внешних кнопок и потенциометра, или же по интерфейсу RS-485 с помощью командного слова.  Все операции могут производиться в режиме «Горячее подключение».

Определение динамических параметров двигателя осуществляется с помощью алгоритма автоматической адаптации двигателя (ААД). Его основой является виртуальная модель, по которой прибор может определить основные электрические параметры двигателя, избавив пользователя от трудных и подчас очень приблизительных расчетов. На основании данных той же модели осуществляется высокоточное бессенсорное управление двигателем по векторному алгоритму.

Для оптимизации энергопотребления в частотниках используется усовершенствованный алгоритм управления работой силового инвертора, который строго регулирует количество и качество электрической энергии питания двигателя. Регулирование количества энергии  осуществляется путем подачи на двигатель мощности, необходимой для совершения работы при актуальной нагрузке, а качества – путем поддержания максимально возможных значений КПД и cos φ во всем диапазоне регулирования. Для этого сигналы аналоговых входов подвергаются математической обработке во встроенном регуляторе по заданной программе. При «замкнутом» или «разомкнутом» контуре процесса регулятор управляет работой силового инвертора частотника так, что обеспечивается требуемый и безаварийный режим работы двигателя в переходных процессах.

Неотъемлимой частью системы управления частотникаявляется система диагностики и самодиагностики. Обычно в режиме  реального времени доступна  информация о режимах работы и взаимодействии функциональных узлов, о состоянии портов и датчиков, о текущих значениях параметров. В случае нарушения заданных или допустимых условий работы встроенный контроллер может выдать команду на предупреждение или отключение.

Функционал встроенного контроллера прибора включает алгоритмы ПИ-регулирования и самодиагностики. Кроме этого, сигналы от цифровых входов, а также текущие значения параметров подвергаются логической обработке в нем по заданной программе. В зависимости от результатов решения ПЛК осуществляет выполнение и контроль режимов работы двигателя.